成達萬高鐵四川段第一長隧道華鎣山隧道順利貫通

?　　12月23日，成達萬高鐵四川段第一長隧道華鎣山隧道順利貫通，標志著全線隧道工程建設取得階段性成果，為全線按期通車奠定了堅實的基礎。孫駿、崔大鵬、劉偉等市縣領導和王在廣、張兵等施工建設方領導出席貫通儀式。

　　成達萬高鐵華鎣山隧道位于四川省達州市渠縣境內(nèi)，全長8735米，是成達萬高鐵四川段第一長隧道，設計時速350公里，為單洞雙線、高風險瓦斯隧道。作為高速鐵路中全線高風險、重難點控制性工程，各級領導和施工建設方高度關注，投入了大量精力。

　　達州市委常委、常務副市長、鐵路建設指揮部指揮長孫駿，成蘭鐵路公司黨委書記、總經(jīng)理王在廣，中鐵二局集團公司總經(jīng)理、黨委副書記張兵，達州市委常委、政法委書記、鐵路建設指揮部副指揮長崔大鵬，縣委書記劉偉等出席貫通儀式，共同見證這一歷史性時刻。

　　隨著華鎣山隧道最后一次開挖爆破，經(jīng)過1400多個日夜的艱苦奮戰(zhàn)，華鎣山隧道高標準、高質(zhì)量實現(xiàn)了順利貫通。華鎣山隧道的貫通，不僅標志著全線隧道工程取得階段性成果，更為全線提前通車奠定了堅實基礎。

　　華鎣山隧道作為成達萬高鐵的控制性工程，安全風險大、施工難度高，自2020年12月開工以來，施工單位成功攻克瓦斯地層、煤層采空區(qū)、有害氣體等諸多難題，創(chuàng)下了多項紀錄，形成了系列成果。

　　孫駿在貫通儀式上講話，他說，成達萬高鐵和西達渝高鐵建成后，達州將成為雙高鐵十字交叉的國家重要交通節(jié)點城市，將為達州經(jīng)濟社會發(fā)展提供強大支撐。達州將一如既往地支持交通項目建設，進一步加強路地協(xié)作，以更加飽滿的熱情、更加務實的作風，推動達州高鐵建設事業(yè)不斷向前發(fā)展，奮力實現(xiàn)路地共贏，跑出高質(zhì)量發(fā)展“高鐵速度”。

　　成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路建成后，將形成成都直達中原和京津冀地區(qū)的便捷客運通道，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略實施，具有十分重要的意義。

　　縣委常委、副縣長夏華勇出席儀式。

　　記者：高明 何俊籠

　　責編：包麗紅

　　審核：賀先濤